1月10日电 当地时间9日，美国南方司令部确认，美军与美国国土安全部在一次联合行动中，在加勒比海控制并扣押“奥利娜”号油轮。据悉，这是近几周来美国针对涉委内瑞拉原油运输船只实施的第五次拦截行动。

　　拦船、抢油，美国大动干戈

　　2025年12月10日，美国在委内瑞拉附近公海武力扣押“船长”号油轮，随后宣布没收其所载石油。

　　2025年12月20日凌晨，美国海岸警卫队拦截并登船检查悬挂巴拿马国旗的“世纪”号超级油轮。这艘油轮不在美国发布的制裁名单上，但白宫发言人安娜·凯利在社交媒体上发文称，油轮所装载原油来自受美国制裁的委内瑞拉石油公司。

　　2025年12月21日，美方人员在委内瑞拉附近国际水域试图拦截“贝拉1”号油轮，该船悬挂巴拿马国旗，受到美国制裁。

　　2026年1月7日，美国海岸警卫队和美国特种部队经过数周的跨大西洋追逐，扣押了“马里内拉”号油轮。这艘油轮就是“贝拉1”号油轮，只不过改了船名，并改为悬挂俄罗斯国旗。

　　同日，美国海岸警卫队在南美洲东北海岸附近截获了一艘悬挂巴拿马国旗的油轮“M 索菲亚”号，该油轮载有委内瑞拉石油。

　　2026年1月9日，美国南方司令部确认，美军与美国国土安全部在一次联合行动中，在加勒比海控制并扣押“奥利娜”号油轮。

　　对于以上所有扣押行动，美方都表示这些船属于“影子船队”，用于从委内瑞拉和伊朗运输受制裁的石油。

　　美国想大赚一笔，石油巨头不太配合

　　白宫副幕僚长米勒9日在一份声明中表示：“唯一允许的海上能源运输必须符合美国法律和国家安全。”米勒还说，委内瑞拉能源行业通过美国建立的合法授权商业渠道，将拥有无限的经济潜力。

　　特朗普也曾表示，美国需要对后马杜罗时代的委内瑞拉拥有“完全准入权”，以获取该国石油等资源。

　　然而，特朗普政府对委内瑞拉石油资源的觊觎，没有得到美国石油巨头企业的配合。

　　据英国广播公司(BBC)报道，当地时间9日，特朗普要求美国石油行业向委内瑞拉提供至少1000亿美元的投资，但得到的反应很冷淡。

　　埃克森美孚首席执行官达伦·伍兹表示：“我们在那里的资产已经被没收过两次，所以你可以想象，若要第三次进入那里，需要看到与我们过去所看到的以及目前现状相比的重大变革。”

　　“现在委内瑞拉根本不值得投资。”伍兹说。

　　据美联社援引Rystad Energy的数据报道，未来15年需要540亿美元的投资才能使委内瑞拉的石油日产量维持在110万桶左右；如果未来两到三年内追加投资，日产量可增加30万桶。该机构还表示，若要将日产量提高到140万桶以上，则每年需要额外投资80亿至90亿美元。

　　有分析表示，历史上从未有过主要产油国政权更迭使石油产量迅速增长的先例。