莆田1月17日电 (闫旭 吴志 林孟)1月17日，福建莆田秀屿港区一片繁忙景象。在莆田出入境边防检查站执勤二队监护下，巴哈马籍“峡湾传奇”轮在1号泊位紧张装载25000吨硫酸铵，计划运往巴西；不远处，巴拿马籍“财富”轮刚刚靠妥6号泊位，准备装载8800吨硫酸铵出口斐济；而当天，巴拿马籍“安海星”轮已完成8800吨硫酸铵装船，离泊起航菲律宾。三艘外轮竞相作业场景，成为中国化肥出口“加速跑”的生动注脚。

　　据莆田秀屿港口有限公司介绍，作为中国最大的硫酸铵集散基地，去年硫酸铵吞吐量达342.36万吨，创历史最高纪录，同比增长18.89%。硫酸铵是中国出口量最大的氮肥品种，在性价比上具有竞争优势，其作为高效氮肥，能同时提供氮、硫元素，改良中性和酸性土壤，提升土壤肥力，能有效促进植物生长、提升果实品质和产量，近年来在国际市场需求持续旺盛。

　　高效集疏运离不开智能化口岸保障。莆田出入境边防检查站构建“马上就办”服务体系，推行“一体化查验、全链条服务”模式，成立实体化数“智”中心，推行“一船一策”精细化服务，通过网上预报预检等措施，将边检保障环节嵌入港口生产链，实现船舶“即报即检、即靠即作、即检即离”。

　　在秀屿港区，高耸的红色门机下，巨大的抓斗在精准操控下，正将洁白的硫酸铵不断抓取、移送入船舶货舱。当天，登上“财富”轮进行人证对照检查的莆田移民管理警察郭志伟介绍，通过推广“12367”、边检行政许可等服务平台小程序，推动线上、即时、电子化办理，为农资出口抢占国际市场赢得窗口期。

　　港口与临港产业的深度耦合，进一步强化了集散优势。秀屿港区沿岸，一批优势明显、行业领先的新材料企业纷纷布局项目，包括世界级己内酰胺工厂和全球单体产能最大的锦纶聚合基地。科技企业生产的硫酸铵，通过直输码头“点对点”装船，形成“港口—产业”闭环，减少港区转运和吊装次数，降低物流成本20%以上。目前，秀屿港口已开辟覆盖东南亚、南美、欧洲、非洲等航线，正成为全球农资供应链的关键节点。(完)